5月28日，针对法拉利首款纯电产物遭其前主席蒙特泽莫罗品评“连中国车都不会抄”的言论，岚图汽车销售管事有限公司副总司理李博晓微博发文，“隔空回怼”。

李博晓发文称：“法拉利发了第一款纯电产物，成果被前法拉利主席品评，还佩戴了中国车，说这是‘中国车都不会抄的瞎想’。说得对！中国车压根不屑抄你们！——瞎想、智驾、座舱、架构……咱们走的王人备是另一条路。旧宇宙还千里浸在旧宇宙的游戏。不同的东谈主，作念不同的梦。”

李博晓随后补充挑剔，合计法拉利拥抱电动化是善事，但“许多东谈主不敢挑战期间，是以也无法意会中国汽车”。

当地时辰5月25日，法拉利重磅推出品牌首款纯电动车型Luce（珍贵大利语心仪为“光”），新车订价约合东谈主民币435万元，领有1050马力苍劲能源与530公里续航，接收四门五座家用化布局，试图以瞎想上的立异在电车商场掀开场面。但这款新车并未收货商场招供，AG真人中国官网入口相等是在外不雅瞎想上激勉宏大争议。就在新车发布的次日（当地时辰5月26日），法拉利股价暴跌，单日市值挥发超30亿好意思元。当今，法拉利已将第二款电动车型的计算推迟至2028年。

当地时辰2026年5月26日，意大利罗马，蒙特泽莫罗出席意大利工业家联接会年度大会 图据视觉中国

法拉利公司前主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗在被问及对Luce的评价时公开暗意：“若是我说出竟然方针，会伤害到法拉利。能不可把跃马LOGO从车上去掉，澳门在线赌钱娱乐网入口咱们正在冒着放手一个神话的风险。”此外，他还补充谈，“至少有小数不错细目，中国车企毫不会效法Luce这款车。”

5月28日，在蔚来ES9上市后的媒体采访面容，针对近期法拉利首款纯电汽车Luce的外不雅瞎想争议，蔚来首创东谈主、董事长、CEO李斌暗意，Luce的瞎想有其自己特色，不可只看第一眼，还要永久去看，“是以我信服他们也有许多我方的念念考在背后”。李斌合计，没看到实车的情况下不可去评价，汽车需要动态感受，法拉利的瞎想一直是引颈行业的。

当地时辰2026年5月25日，意大利罗马，意大利汽车制造商法拉利发布名为“Luce”（意大利语意为“光”）的全新纯电动车型 图据视觉中国

法拉利重磅推出的首款纯电动车型Luce由LoveFrom瞎想团队庄重外不雅和内饰瞎想，并由位于马拉内罗的法拉利瞎想职责室提供技能补助。而LoveFrom瞎想团队的联接首创东谈主是乔纳森·伊夫与马克·纽森，前者曾在苹果公司担任首席瞎想官。该车接收极简作风，被iPhone鲜艳性的康宁玻璃隐敝，车身的所有上半部分和中控等内饰均出现大面积的玻璃身分，与法拉利经典跑车形象大相径庭，遭多数网友吐槽。酬酢媒体上，不少网友直呼法拉利把苹果已往遗弃的Apple Car给造出来了。

剪辑 包程立 笼统逐日经济新闻、北京商报等

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